能源效率的計算，包含石油到實際行駛使用的整個過程，亦即所謂的Well to Wheel (自油井至實際行駛)，汽油引擎車的效率約為16%，而近年熱門的Hybrid混合動力車則為20%，而電動車則為33%。若是採用再生能源做為發電來源，則整體能源效率將提高到79%之多。
以石油作為發電的能源，當然不是啥好主意，
可以想見其中的運輸與燃燒轉換必然造成大量的損耗，33%這數字應該算是不錯了；
實際上，也很少這麼做（天然氣有一些）；
拿這個數字來討論，實在是無意義...
最後面列出那個再生能源的79%，或許是直接算電力，畢竟風力、水力、太陽能並不可能完全擷取下來；
效率該只需要計算長距離電力線、電池、inverter、馬達的損耗，79%，相當不錯的數字，
其中大半該是電池與inverter耗掉的吧...
比較汽油車與電動車，16% vs 79%，約為5倍！相當大的差異！
若是再加計電動車的優點，煞車時動能自動回充電、停車等待時無須耗費能源、高扭力因此變速箱簡單損耗低，可以想見實際運用時的效率差異絕對還要再更大！
倘若電動車全面普及，都市市中心的氣溫該會降個幾度吧～
這又能讓車內的冷氣少耗些能源，再提高能源運用效率...
期待那天儘早來臨....
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